發(fā)布時間：2021-07-21 瀏覽次數(shù)：2074
2021年7月21日，市委常委、常務(wù)副市長、臨港新片區(qū)管委會主任陳寅調(diào)研上海氫晨新能源科技有限公司智能制造產(chǎn)業(yè)化基地。市委常委、臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會常務(wù)副主任朱芝松，臨港新片區(qū)黨工委副書記、臨港集團董事長袁國華，申能集團副總裁宋雪楓，上海交通大學(xué)、上海市智能制造研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺總經(jīng)理習(xí)俊通教授，氫晨科技董事長來新民教授、總經(jīng)理易培云博士陪同接待。
調(diào)研過程中，陳寅副市長走進氫晨科技智能制造產(chǎn)業(yè)化基地，了解了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公司技術(shù)攻關(guān)、自動化產(chǎn)線等情況，察看了臨港新片區(qū)研發(fā)和制造的的燃料電池電堆及核心零部件，包括金屬雙極板、膜電極、碳紙、氫系統(tǒng)等自主品牌產(chǎn)品，以及搭載氫晨科技燃料電池電堆產(chǎn)品的重卡、公交車等。
首先，易培云博士向陳寅副市長匯報了臨港新片區(qū)發(fā)展氫能的優(yōu)勢和特色，并匯報了新片區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈集聚情況。之后易博士介紹了氫晨科技總體概況，展示了公司的研發(fā)和試驗?zāi)芰Α⒉捎脷涑靠萍既剂想姵丶夹g(shù)的車輛商業(yè)化運營情況和典型應(yīng)用場景，對公司的發(fā)展愿景進行展望。陳寅副市長指出，要聚焦氫燃料汽車關(guān)鍵零部件和“卡脖子”技術(shù)，精準招商引資，推進項目落地，補齊產(chǎn)業(yè)短板，加快形成國內(nèi)氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈集聚態(tài)勢。氫燃料產(chǎn)業(yè)的科技企業(yè)要加大研發(fā)投入、加強技術(shù)攻關(guān)、加快成果轉(zhuǎn)化。
易培云博士表示，隨著燃料電池技術(shù)的應(yīng)用場景不斷豐富，在不同場景下的工況對燃料電池電堆的耐久性、可靠性、安全性等方面提出了更大挑戰(zhàn)。氫晨科技面向中、重型卡車應(yīng)用需求開發(fā)的燃料電池電堆額定功率下電轉(zhuǎn)化效率可達到51%，可實現(xiàn)-30℃的低溫啟動，并擁有10,000hrs的超高耐久性。詮釋了氫晨科技產(chǎn)品：車規(guī)級、高性能、高可靠、高精度。
氫能作為清潔、高效、安全、可持續(xù)的能源，是實現(xiàn)碳中和目標的重要路徑。在十四五規(guī)劃綱要中，氫能與儲能被列為前瞻謀劃的六大未來產(chǎn)業(yè)之一。氫能在能源、交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景，燃料電池技術(shù)在多領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用和探索是氫能初期應(yīng)用的突破口與主要市場。
陳寅副市長對氫晨科技的發(fā)展表達了期待：希望氫晨科技持續(xù)夯實制造體系的綜合能力，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一起構(gòu)建氫能應(yīng)用的生態(tài)圈，為未來更大規(guī)?；氖袌龃蚝没A(chǔ)，實現(xiàn)燃料電池技術(shù)在更多元場景的規(guī)模化應(yīng)用，為實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”貢獻力量。
